Léonard l'ingénieux ingénieur,
génie universel,
n'a jamais rien
inventé :
la céramique,
la pomme qui tombe,
la machine à vapeur,
la cocotte minute,
rien de tout ça !
Il savait dessiner et copier les machines des autres.
En fait il a inventé
la bande dessinée ou la publicité.
La gueule du mec qui aurait sauté avec le parachute de
Léonard:
tibias fémurs télescopiques,
cette année les pieds se porteront sous les aisselles.
En mille sept cent quatre-vingt trois,
Louis-Sébastien Lenormand,
pas une place,
pas une rue,
pas une impasse,
on ne le connait pas.
Il n'a pas inventé le parachute,
il l'a découvert.
Il n'a pas dit, ça doit marcher comme ça, qui veut
l’essayer?
Il est allé en haut d'une tour et il a sauté :
Comme Frantz Reichelt
le petit couturier
qui avait inventé le manteau de Batman
que l’on voit s’écraser du haut de la tour Effel en
accéléré.
Mais Lenormand lui s’est posé dans l’anonymat,
cent vingt ans avant le cinéma!
Dix neuf ans plus tard,
André Jacques Garnerin, saute de deux mille cinq cent
mètres.
Sa femme Jeanne Labrosse, sera la première femme
parachutiste,
sous Napoléon, cent vingt ans avant Colette Duval !
Qui s'en souvient ? Pas un square !
Pas d'avenue, pas de boulevard!
L'inventeur du vélocipède, un diplômé de polytechnique ?
Michaux père et fils, forgerons frappadingues,
Qui pensent dans leur ignorante sagesse
qu'il est possible de se propulser en équilibre sur deux
roues placées l'une derrière l'autre.
On connaissait l’équilibre sur deux roues côte à côte depuis
des milliers d’années.
Mais inventer l’équilibre sur deux roues dans le même plan,
seule l’intelligence du corps,
celle qui s’auto-organise par l’expérience
celle de l’expérimenté,
du mesuré vérifié automatiquement pouvait le
concevoir !
C’était inconcevable par un cerveau humain,
Où r est le rayon approché, e est l'empattement,
δ est l'angle
d'inclinaison,
φ l'angle de chasse
18.
Parce qu’un cycliste ne vous en déplaise
dirige son vélo avec son cul !
Le tricycle, le side-car c’est comme une voiture,
on est confortablement assis
ça se
conduit à plat,
le guidon est un volant !
Mais le vélo, c’est par le trou du cul
sur le bec de selle !
le guidon n’initie pas le virage
Il rattrape le virage initié par le corps !
C’est le trou du cul qui calcule la trajectoire !
Le cerveau de Léonard,
pouvait pas le prévoir !
Qu'est-ce qu'il manquait à
Léonard,
pour inventer un vélo qui roule,
un parachute qui freine,
un delta-plane qui
vole?
Il lui a manqué l'intelligence du corps,
le courage physique,
l'épreuve,
l'essai,
la tentative
qui fait que l'inventeur modifie son dessin,
afin de réaliser l'objet de son dessein.
Pour Lenormand, la différence entre savoir et connaître,
c'est la hauteur de la tour.
Dommage que l'inventeur de la bombe atomique n'ait pas sauté
avec son invention,
comme Lenormand Garnerin ou Reichelt.
Si tous les inventeurs étaient des découvreurs,
essayant sur eux-mêmes ce qu'ils ont inventé,
les inventeurs seraient tous bienfaiteurs.
Malheur au découvreur qui pense avec son corps autant
qu'avec sa tête !
On pensera toujours qu'il ne se rend pas compte,
qu'il ne réalise pas
et que c'est par hasard.
L’humanité a oublié ceux qui
ont le plus apporté :
Monsieur feu qui frottait les silex et les morceaux de bois,
Et Pierre Briquet qui amadoua les champignons
Pour apprivoiser les feux follets
monsieur Rafia et madame ficelle qui ont inventé les cordes
et les nœuds.
Et la belle semeuse qui collectait les graines
et le père marteau qui frappait les semences
et le fils clou
et le couteau à dents
et le passe-partout
et la fille roue
 |
| Graeme Obree |
qui en avait marre de tirer la claie des champs.
Un chômeur écossais
fabrique dans son garage un vélo de grand-père,
lui permettant aussi de pédaler plaqué,
épaules sur les mains,
du jamais vu dans le Kamasoutra cycliste.
Il vient de découvrir le CX parfait,
le vent c'est son copain,
il s'en fait un
allié,
il s'y glisse dedans quand d'autres le bousculent,
il fait l'amour au vent quand les autres l'...
Démontant la machine à
laver le cerveau,
il glisse dans son vélo le roulement parfait.
Il a fait ça tout seul,
quand d'autres à vingt ou trente,
pensent par ordinateur,
essayent en soufflerie,
matériau composite,
médecine physique,
pour faire faire à Boardman
 |
| Chris Boardman |
cinquante deux mille deux cent soixante dix mètres
en soixante minutes.
Ouf la science l'a échappé belle
Et a récupéré le record convoité!
Mais l ' Ecossais tenace enfourche son vélo
et rapplique à Bordeaux.
Il a le nombre d'or imprimé dans son corps.
Cinquante deux kilomètres, sept cent treize mètres
en trois mille six cents secondes,
Ça, c'est pour l'alchimiste.
Et le cœur de son
fils sur le cœur de sa femme
frappant à l'unisson sur le bord de la piste
envoie Quatre mètres cinquante
par pulsation cardiaque,
L'heureux corps de l'heure pour la famille Obree!
Mais l’Union Cycliste Internationale
interdit le vélo du génial découvreur,
Du vent Obree ! et de l'air !
On n'a que faire de fantaisistes,
d'artisans besogneux,
d'Obree-coleur artiste.
 |
| Vélo Technico Scientifique de Boardman |
Un vélo ont-ils dit, doit ressembler à un vélo:
pourtant si l'on met côte à côte
le vélo de Boardman
l’homme du Board
de l’UCI
et le vélo d’Obree
celui des deux qui ressemble le plus à un vélo,
c'est bien celui d'Obree.
Le vélo agréé a le cul vingt centimètres plus haut
que le
guidon delta.
Il est impossible à conduire en ville.
Alors qu’avec le vélo
honnis
le vélo d’Obree,
on peut rouler en ville
en conduisant assis,
 |
| Vélo artisanal d' Obree |
on peut rouler en côte et se mettre en danseuse
ou peut rouler couché pour monter à 50.
Ce n’est pas le vélo qui est bizarre,
c’est le cycliste.
Ce n'est que sa façon de monter qui est artiste.
Ne vous en déplaise
le vélo le plus rapide dans l'heure,
est un vélo normal,
où l'on se tient couché‚
pour jouer au coureur.
Pourquoi donc, des messieurs savants
l'ont interdit immédiatement?
Pas seulement pour des questions d’argent !
mais aussi et surtout inconsciemment
Parce que c'est un vélo de femme tout simplement !
